СЕРИОЗЕН ПРОБЛЕМ - ГАБАРИТИ, ХАЛОГЕНИ И ПОДГРЯВАНЕ НА ЗАДНОТО СТЪКЛО?

[security999]

Здравейте колеги, извинявам се предварително ако повтарям по някакъв начин темата, но от това което четох не можах да си обясня проблема, а той е следният:
- По време на движение угаснаха халогените отпред ( изгасна ми индикацията на таблото , която показва че са включени ), след това установих, че и габаритите от зад също не светят + подгряването на задното стъкло, светят само стоп и мигачи, съответно от пред светят само къси и дълги, без габаритите. В продължение на дни, с моя майстор (който е добър, но не и по електрическата част ), проверихме всички предпазители, крушки и т.н., по елементарните неща, като преглед и не откри нищо(нямаше прекъснати кабели и изгорели предпазители ), прати ме при добър електричар, днес цял ден се е разправял с нея, като потвърди, че всичко е о.к., но не може да отстрани проблема, като смята ,че всичко идва от някакъв модул, който вероятно управлява светлините. Видях че този модул (евентуално зелен ) го наричате "клюкарката", е явно главният виновник.
Възможно ли е всичко да идва от него?? Какво да правя?, ремонтира ли се или трябва нов?, Как да го проверим да ли се е " споминал" ?може ли да се замери и как? И като последен въпрос, защо не работи и подгряването , имат ли нещо общо.?
Предварително благодаря на всички, които помогнат със съвет

[ecotronic]

Възможно е проблемът да идва от клюкарката. Предпазителите в багажника вдясно проверихте ли ги (B33 и B16)? В таблото под волана F1 (първият горе вляво) и F11 също? Ако е сигурно, че са здрави (мерено а не преценено визуално), търсете начин да пробвате с друга клюкарка.

PS:

Зависи от пораженията, но в много от случаите клюкарката подлежи на ремонт.

[Georgi Sartliyski]

аз имах подобен проблем на старата ми кола(нямах фарове,парно и подгряване) и се оказа че е от плочката на ключа за палене от вибрирането по хубавите ни пътища опитай се ако стане пак така да поразклатиш ключа леко без да изгасне колата ще се радвам да пишеш ако е от това като пробваш

[security999]

Възможно е проблемът да идва от клюкарката. Предпазителите в багажника вдясно проверихте ли ги (B33 и B16)? В таблото под волана F1 (първият горе вляво) и F11 също? Ако е сигурно, че са здрави (мерено а не преценено визуално), търсете начин да пробвате с друга клюкарка.

PS:

Зависи от пораженията, но в много от случаите клюкарката подлежи на ремонт.

Благодаря ти отново, за съвета, да проверени са всичките + в багажника( замерени с уред ) и няма проблем в тях. Колко би излязъл ремонта на "клюкарката" , и кой би го направил, също така колко би струвал нов или втора ръка?

---------- Post added at 00:08 ---------- Previous post was at 00:03 ----------

аз имах подобен проблем на старата ми кола(нямах фарове,парно и подгряване) и се оказа че е от плочката на ключа за палене от вибрирането по хубавите ни пътища опитай се ако стане пак така да поразклатиш ключа леко без да изгасне колата ще се радвам да пишеш ако е от това като пробваш

не е в ключа, но ще проверя, при мен фарове - къси и дълги има, само габаритите + задните и халогените( но айде за халогените е ясно,че намам ли габарити, няма и халогени, поне така мисля)

[ecotronic]

Благодаря ти отново, за съвета, да проверени са всичките + в багажника( замерени с уред ) и няма проблем в тях. Колко би излязъл ремонта на "клюкарката" , и кой би го направил, също така колко би струвал нов или втора ръка?

---------- Post added at 00:08 ---------- Previous post was at 00:03 ----------



не е в ключа, но ще проверя, при мен фарове - къси и дълги има, само габаритите + задните и халогените( но айде за халогените е ясно,че намам ли габарити, няма и халогени, поне така мисля)

Обикновено дефектират едни транзистори, които струват 1-2 лв. Цяла клюкарка наскоро сменя колегата Iltcho.
Той може да съобщи цена.

[security999]

Обикновено дефектират едни транзистори, които струват 1-2 лв. Цяла клюкарка наскоро сменя колегата Iltcho.
Той може да съобщи цена.

Днес свалих от приятел неговата "клюкарка ", пробвах на моята и всичко бе о.к , светна като новогодишна елха, като я разглобих ми направи впечатление, че е презапояван един транзистор, явно е сменян, утре ще я нося на приятел техник, да видим какво ще направи.

[ecotronic]

Днес свалих от приятел неговата "клюкарка ", пробвах на моята и всичко бе о.к , светна като новогодишна елха, като я разглобих ми направи впечатление, че е презапояван един транзистор, явно е сменян, утре ще я нося на приятел техник, да видим какво ще направи.

Дай на твоя приятел тази снимка:

Ще го улесни в локализирането на проблема.

[Bobo]

Дай на твоя приятел тази снимка:

Ще го улесни в локализирането на проблема.

Тази платка не е от 166 И проблема много рядко е където си го указал

[ecotronic]

Тази платка не е от 166 И проблема много рядко е където си го указал

Снимката не съм я правил аз, но означенията, които човекът, постнал снимката си е направил труда да постави на нея, напълно съответстват на документацията на 166.
При първи удобен случай ще снимам моята и ще кача снимката, за да не стават недоразумения.

[Bobo]

Снимката не съм я правил аз, но означенията, които човекът, постнал снимката си е направил труда да постави на нея, напълно съответстват на документацията на 166.
При първи удобен случай ще снимам моята и ще кача снимката, за да не стават недоразумения.

Не отричам че е така но платката не е от 166 Не ми се сравнява за да ти кажа дали съответства

[old alfist]

Върви при момчетата от Пан Сервиз - между хотел Балкан и Ортопедията.
За тях това не е проблем и със сигурност ще ти я оправят.

[Iltcho]

Обикновено дефектират едни транзистори, които струват 1-2 лв. Цяла клюкарка наскоро сменя колегата Iltcho.
Той може да съобщи цена.

Драстииии,

смених я да, и всичко си дойде на мястото. 50-60 лева е втора ръка. Това посочи проучването ми. Ма аз смених и релето.

Решил съм тая да я пратя на Бобо за рециклиране, че да си имам и резерва.
Отделно съм пуснал още едни жици до габарити, фарове и задни габарити с диоди и реленце и 1 копче у в жабката.
Я си представи, че ми бегат късите в 12 през ноща и съм между София и Козлодуй . Да чакам да пекне слънце ли?
А не, благодаря!

[iveli]

Мисля че си доусложнил и без това сложната инсталация на този автомобил Не бъди песимист А и неможеш се прибра на халогени светкавица авариини Колко много заместители По лошо ще е бягането на тоците от ДВГ Но затова са техниките - премеждия ремонти

[Iltcho]

Пич, чети внимателно - ОТДЕЛНИ ЖИЦИ, които отиват на буксите на стоповете и на баластите с ДИОДИ! Диодите са за да не върне обратно напрежение към релето.

Фарове за мъгла - нямам. Една сврака си хареса левия - десния още като взех колата си го беше заплюл 1 чакал.



Не виждам нищо сложно в 6 метра жици, 1 реле, 1 предпазител и 4 диода - 2х10А и 2Х5А + копче дет да пусне + 12 В от където и да е. катое управление не е кой знае какво.

[ecotronic]

Пич, чети внимателно - ОТДЕЛНИ ЖИЦИ, които отиват на буксите на стоповете и на баластите с ДИОДИ! Диодите са за да не върне обратно напрежение към релето.

Фарове за мъгла - нямам. Една сврака си хареса левия - десния още като взех колата си го беше заплюл 1 чакал.



Не виждам нищо сложно в 6 метра жици, 1 реле, 1 предпазител и 4 диода - 2х10А и 2Х5А + копче дет да пусне + 12 В от където и да е. катое управление не е кой знае какво.

Ти си я направил като самолет. Всяка система - дублирана.

Но сега според закона за всеобщата гадост, ще започнат да ти горят крушки и баласти.